精密鋼管行業(yè)未來將面臨利潤收縮的壓力

供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革也推動了原材料快速上漲，精密鋼管行業(yè)未來將面臨利潤收縮的壓力。未來環(huán)保政策的影響會更加強，持續(xù)的時間比供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革時間更長，這種環(huán)保影響對于季節(jié)性的供給擾動會使得精密鋼管價格在高位波動，所以利潤收縮，但是絕對價格不見得大幅下降。

談到下游用鋼需求，吳京晶表示，目前還看不到明年精密鋼管需求大幅下降和顯著負(fù)增長的影響因素。他認(rèn)為中國居民杠桿加到很高水平，房地產(chǎn)發(fā)展應(yīng)該到了一定規(guī)模。對應(yīng)精密鋼管的需求，不能預(yù)期再有一個快速增長，但是也不應(yīng)該預(yù)期有一個大幅下跌，無論如何房地產(chǎn)增速還是正的，但是增速會減緩。

汽車行業(yè)前兩年刺激政策透支了大量需求，主流觀點認(rèn)為今年四季度汽車增長是負(fù)的，全年可能維持正增長，但是明后年應(yīng)該都是負(fù)增長。不過，吳京晶預(yù)計汽車行業(yè)可能在之后的幾年開始恢復(fù)增長，長期愿景比較樂觀，有大量的潛在增長。同時，他表示，現(xiàn)在海運市場在逐步的復(fù)蘇，利于造船行業(yè)穩(wěn)定增長。

展望中國精密鋼管市場，吳京晶對用鋼需求消費比較樂觀。參考發(fā)達國家經(jīng)濟體人均粗鋼消費達到人均500公斤，并持續(xù)20年以上，長的49年。我國2013年達到消費頂峰，2014年達到產(chǎn)量頂峰。如果中國經(jīng)濟發(fā)展沒有大的變化，我國在峰值基礎(chǔ)上人均消費500公斤左右，發(fā)展5年、10年是起碼的，甚至20年、30年也是可期望的。